PR2400
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Mit 5 hochintensiven weißen LEDs und einem wiederaufladbaren 8000-mAh/3,6-V-Akku mit hoher Kapazität ist die PR2400 eine Hochleistungs-Fahrradlampe, die für Fahrer entwickelt wurde, die Nachtfahrten lieben, insbesondere Nachtfahrten. Mit einer maximalen Leistung von 2400 Lumen und benutzerfreundlichen Funktionen wie OLED-Laufzeitanzeige und drahtlosem Fernschalter wird der PR2400 Ihr Nachtfahrerlebnis auf ein ganz neues Niveau bringen und Sie den Nervenkitzel des Nachtfahrens wie nie zuvor genießen lassen!

Optisches Design für Fern-/Abblendlicht mit 5 weißen LEDs und einer Leistung von max. 2400 Lumen; eingebaute wiederaufladbare Li-Ion-Akkus mit hoher Kapazität von 8000 mAh

Spezielle optische Linse für die zentrale LED, um die Blendung für andere Verkehrsteilnehmer zu reduzieren und ein breites Flutlicht im Nahbereich und ein Fernlicht für das Fahren in der Stadt bereitzustellen

Eine Simulation des Designs von Autoscheinwerfern mit weitreichendem Fernlicht und breitem Abblendlicht für das Fahren in jedem Gelände, egal ob für Trail- oder Schotterfahrten

Zeigen Sie die verbleibende Laufzeit jeder Helligkeitsstufe sofort auf intuitive Weise an und helfen Sie bei der Auswahl der idealen Helligkeitsstufe für verschiedene Fahrsituationen

Schalten Sie das Licht ein/aus und ändern Sie die Helligkeit sicher, ohne den Griff loszulassen; Einfacher Klick, um die maximale Leistung für Signalisierung oder Notbeleuchtung zu aktivieren

Verlängern Sie die Laufzeit des Akkus, indem Sie eine externe Stromquelle für die Notbeleuchtung anschließen, wenn das Licht schwach ist, ohne sich Sorgen machen zu müssen, im Dunkeln zu bleiben

Umschaltbarer Typ-C-Anschluss zum einfachen Aufladen Ihres Lichts und ohne Umdrehen für die richtige Ausrichtung;

USB-Ausgang, um das Licht als Powerbank zu verwenden und Ihre digitalen Geräte bei Bedarf aufzuladen

Solides und leichtes Aluminiumgehäuse mit mehreren Rippen für eine bessere Wärmeableitungsleistung;

IPX8 wasserdichtes Design für starken Regen und schlammige Straßenfahrten

Produktmerkmale

1. Blendfreies optisches Objektiv für den Rennradmodus, um die Blendung für andere Verkehrsteilnehmer zu reduzieren und ein breites Flutlicht im Nahbereich und ein Fernlicht für das Fahren in der Stadt bereitzustellen

2. HiLo Beam System für den Mountainbike-Modus, eine Simulation des Designs von Autoscheinwerfern mit weitreichendem Fernlicht und breitem Abblendlicht für Geländefahrten

3. OLED-Echtzeitanzeige zur Anzeige der verbleibenden Laufzeit jeder Helligkeitsstufe

4. Drahtloser Fernschalter mit sofortiger maximaler Leistung und Tasten zur Helligkeitseinstellung, um das Licht einfach zu steuern

5. Verlängerung der Akkulaufzeit mit externer Stromquelle

6. Typ-C-Eingangsanschluss zum einfachen Aufladen und USB-Ausgangsanschluss zum Aufladen Ihrer tragbaren digitalen Geräte

7. Die intelligente Speicherschaltung merkt sich beim erneuten Einschalten die zuletzt verwendete Helligkeitsstufe und den zuletzt verwendeten Modus

8. Intelligente Wärmemanagementschaltung zur Vermeidung einer Überhitzung der LEDs

9. Schnellverschluss-Design für einfaches Ein- und Ausschieben und kompatibel mit runden 31,8-mm- und 35-mm-Lenkern

Technische Daten

LED: 5 * hocheffiziente weiße LEDs

Akku: 8000 mAh/3,6 V wiederaufladbarer Lithium-Ionen-Akku

Abmessungen (Scheinwerfer): 105 mm (L) x 51 mm (B) x 36 mm (H)

Gewicht (Scheinwerfer): 282 g

Materialien: Die Front und der Hauptkörper bestehen aus Aluminium mit Mil Type III Hard Coat Eloxierung; Der hintere Teil und die Lenkerhalterung sind aus strapazierfähigem Kunststoff

Design und Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden

AUSZEICHNUNG: 2021/22 EDITOR'S CHOICE - ROAD.CC

Unser Editor's Choice Award geht an die Ravemen PR2400 USB-wiederaufladbare DualLens-Frontleuchte mit Fernbedienung. Mit der Möglichkeit, zwischen einem straßentauglichen Objektiv und den vollen 2.400 Lumen, fünf LED-Optionen zu wechseln, ist dies eine leistungsstarke, vielseitige Leuchte, die alle Eventualitäten abdeckt ...

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BikeRadar-Test für den PR2400

Der klare integrierte OLED-Bildschirm des PR2400 zeigt die verbleibende Laufzeit des Lichts im ausgewählten Modus sowie den Modus an, in dem es sich befindet. Es zeigt Ihnen auch, ob die Funkfernbedienung verbunden ist und ob Fern-, Abblend- oder beide Lichter aktiviert sind...

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ROAD.CC-Test für den PR2400

Wenn dein N+1 sowohl mit Mountainbikes als auch mit Rennrädern außer Kontrolle gerät – oder du einen Gravel-Fetisch hast, bei dem du mehrfach von der Straße auf den Trail wechselst – solltest du dir das Ravemen PR2400 ansehen. Mit der Möglichkeit, zwischen einem straßentauglichen Objektiv und der Full-Monty-Option mit 2.400 Lumen und fünf LEDs zu wechseln, ist dies eine Leuchte, die alle Eventualitäten abdeckt. Mit großartiger Verarbeitungsqualität, einer drahtlosen Fernbedienung, anständigen Brennzeiten und einem gut lesbaren Display können Sie nicht viel falsch machen.

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Customer Reviews

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D
Dick Wall
Could be better

At £200 for a light I expect every aspect to be very good. This is a seriously bright, robust light with a range far greater than me. The remote is very good too.
But I have gripes.
1) the mounting is not under the centre og gravity so the light slowlu dips down as you ride.. every bump creates a down at the front turning moment.
2) the much vaunted OLED real time display is small and nearly impossible to read. it is also not at all bright and hidden behind a shuny screen so it only really works in the right sort of dark.

Maybe not big issues but annoying as hell poor quakity taunts that I paid £200 and got a poorly finished design.

R
Robert
Superb front light

I've been using this front light since last winter and it's absolutely brilliant. Works very well in various weather conditions either off road or for everyday commuting. Happy with purchase.

A
Allen
Great Performance with A Few Flaws

The spec sheet on this light is finally what I've been after - a huge battery on a light that can be easily adjusted down in brightness. It's so bright that most situations I can use a middle setting for many hours but I can also flip it to the high beam when needed. The release mechanism works great, the remote switch is thoughtful, and the build quality overall is very good.

However, I rated it 4 stars for a couple reasons. The big one is the brightness levels and modes. I'm not sure what they were going for, but they have 5 brightness levels in a lowbeam mode and 3 in a highbeam and the user experience is a little frustrating. I'm not sure how to fix it, maybe just have 3-4 levels of highbeam to simplify it? Other annoyances are the mount didn't clamp to my bars even with the shim so I had to make the bar thicker with electrical tape and the little screen display on the light is useless. It shows the brightness level in tiny font in the corner and inexplicably shows the time front and center? I have a watch and a phone for time, I just want to clearly see what level the light is currently on and a battery level.

It's a great light and overall I'm happy, but the price point is so high it puts you into a really high class of competitors that you should consider as well. If I'm spending nearly $200 on a dang bike light, I'm expecting near-perfection for 5 stars and this falls a bit short of that.

M
MB2010
Excellent My Favorite Light

Almost perfect! I have more expensive lights from NiteRider, Light and Motion, and Lezyne. None of them compare to the output, features, and beam pattern of the Ravemen PR2400 and other Ravemen lights. Bluetooth remote, an OLED screen, and more than enough light output. My only gripe is that the 7,000 Kelvin scale bulbs put out super white light whereas a slightly warmer 4,500 to 5,000 Kelvin would be much preferred for the human eye. However most of the other major companies also use to bright of a white color. But Ravemen beats all of them.

A
Anthony Sleva
It's like riding during the day at night

This light is bananas. You can see clear as day in the middle of the night. Been riding MTB at night and haven't had any problems.

Two reasons it not a perfect 5:
- On the highest setting, this thing gets hottt. Definitely can't use it as a handheld flashlight on that setting. The others are fine.
- Turning the light off and on kills minutes of battery life. This is a weird one. If you leave the light on continuously all ride, the battery life timer ticks off in real time. If you turn it off and then turn it back on, you can lose up to 5 minutes (on max setting). Not sure why, but it's best to just leave it on if you take any short breaks.