TR500
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Con un massimo di 500 lumen a led e una modalità lampeggiante di avvertimento accattivante migliorata, TR500 massimizza la visibilità diurna della corsa a un nuovo livello. La luce posteriore è dotata di un sensore di frenata intelligente per la guida in città e di una funzione di accensione e spegnimento automatici per un comodo funzionamento. Ci sono anche altre 5 modalità, 3 costanti e 2 lampeggianti, per vari ambienti di guida. È facile da usare con la porta di ricarica USB-C ed è compatibile con reggisella rotondi e aerodinamici.

Modalità lampeggiante di avviso con schema lampeggiante accattivante e max 500 lumen led per massimizzare la visibilità diurna; 6 diverse modalità per vari ambienti di guida diurni e notturni

Quando attivata, la luce passerà a 200 lumen in uscita per 2 secondi per aumentare la visibilità quando rileva la frenata. La luce si spegnerà automaticamente dopo essere rimasta ferma per 2 minuti e si accenderà con vibrazione

Fornisce una visibilità laterale più luminosa con le strisce interne che riflettono la luce

Connettore reversibile per ricaricare facilmente la luce e non c'è bisogno di girarsi per cercare l'orientamento corretto

caratteristiche del prodotto

1. Lampeggiante accattivante con un massimo di 500 lumen LED, che offre un'ottima visibilità per la guida diurna

2. Sensore di movimento integrato per il rilevamento del freno e funzione di accensione e spegnimento automatico quando attivato

3. Risparmio energetico automatico e indicatore di batteria scarica

4. Porta di ricarica USB-C per un comodo utilizzo

5. Corpo in alluminio anodizzato solido e leggero

6. Compatibile con reggisella rotondi e aerodinamici

7. Il circuito di memoria intelligente ricorda l'ultimo livello di luminosità utilizzato e la modalità quando viene riacceso

Specifiche tecniche

LED: 3 * LED rossi

Batteria: batteria ricaricabile agli ioni di litio da 1600 mAh/3,7 V

Dimensioni (unità luce): 41mm (L)*33mm (W)*62mm (H)

Peso (unità leggera): 77 g

Il design e le specifiche sono soggetti a modifiche senza preavviso

STRADA. Revisione CC per la TR500

La luce posteriore ricaricabile USB Ravemen TR500 è fantastica: molto ben fatta, facile da controllare e collegare e molto luminosa. L'uscita ad arco che induce l'occhio di 500 lumen è in realtà riservata agli impulsi occasionali solo nella modalità "Warning Flash" e tutto il funzionamento regolare viene eseguito a un massimo molto più ragionevole di 100 lumen.

Per saperne di più

Customer Reviews

Based on 15 reviews
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C
Claudius Hog

1A

C
Chris Lappas
Not nearly as bright as the lumens would suggest

The unit is very well made and run times are excellent. USB C charging is also very convenient.
Unfortunately, the flashing patterns and the lenses used are such as to render the light much less visible than one would expect from a 500 lumen unit. I understand the need not to blind motorists, but in this case the light is simply not noticeable enough.
The straps provided are also barely long enough for my aero seat post and -worst of all- there is no provision for the angle of the post, which means the light sits at a downward angle, reducing visibility even more.

J
James H
Brightest on the market

You really get noticed by these lights. They’re so great I ordered another one for backup. I like to ride a lot at night.

K
Kerry Tidwell
Cervelo S-5

The light itself, is fantastic! Hard to get a good fit on the Cervelo S-5 seat post. The grommet for the Euro seats post does not fit well and the larger strap seems a tad short

A
Andreas Kaemmerer
TR 500 is not compatible with aero seatpost

TR 500 does include only one pad and this fits at round seatposts only. I have a canyon aerroad and the seatpost is flat, the pad does not fit and the lamp moves to the side if there are vibrations. In the product description it is mentioned that it fits to aero seatpost, but this is not true.
My bike has also an angulated seatpost and the lamp is facing downwards.
The light is working well it is realy very good visible at day and night.