TR500
Tag und Nacht sichtbar
Warnblinkmodus mit auffälligem Blinkmuster und max. 500 LED-Lumen, um Ihre Sichtbarkeit tagsüber zu maximieren; 6 verschiedene Modi für verschiedene Fahrumgebungen bei Tag und Nacht
Eingebauter Bewegungssensor für Bremserkennung und Auto-On-Off-Funktion
Bei Aktivierung schaltet das Licht für 2 Sekunden auf 200 Lumen um, um Ihre Sichtbarkeit beim Erkennen von Bremsen zu verbessern. Das Licht schaltet sich nach 2 Minuten Stillstand automatisch aus und schaltet sich mit Vibration ein
Interne Seitenstreifen für bessere Sichtbarkeit von der Seite
Bietet eine hellere Sichtbarkeit von der Seite, da die internen Streifen das Licht reflektieren
USB-C-Ladeanschluss
Umkehrbarer Stecker zum einfachen Aufladen des Lichts und kein Umdrehen, um nach der richtigen Ausrichtung zu suchen
Kompatibel mit runden und Aero-Sattelstützen
Zwei Pads und Gummibänder in verschiedenen Größen und Längen für verschiedene Größen von Rund- und Aero-Sattelstützen; solides und leichtes Gehäuse aus eloxiertem Aluminium
Produktmerkmale
1. Auffälliges Blinken mit max. 500 LED-Lumen für hervorragende Sichtbarkeit bei Tagesfahrten
2. Eingebauter Bewegungssensor für Bremserkennung und automatische Ein-Aus-Funktion bei Aktivierung
3. Automatische Energieeinsparung und Anzeige für schwache Batterie
4. USB-C-Ladeanschluss für bequemen Gebrauch
5. Solider und leichter Körper aus eloxiertem Aluminium
6. Kompatibel mit runden und Aero-Sattelstützen
7. Die intelligente Speicherschaltung merkt sich beim erneuten Einschalten die zuletzt verwendete Helligkeitsstufe und den zuletzt verwendeten Modus
Technische Daten
LED: 3*rote LEDs
Akku: 1600 mAh/3,7 V wiederaufladbarer Li-Ionen-Akku
Abmessungen (Lichteinheit): 41 mm (L) x 33 mm (B) x 62 mm (H)
Gewicht (leichtes Gerät): 77g
Design und Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden
STRAßE. CC-Test für den TR500
Das wiederaufladbare USB-Rücklicht Ravemen TR500 ist großartig – sehr schön verarbeitet, einfach zu steuern und anzubringen und sehr hell. Die Lichtbogenaugen-induzierende Leistung von 500 Lumen ist eigentlich nur für gelegentliche Impulse im "Warnblitz"-Modus reserviert, und der gesamte reguläre Betrieb erfolgt mit einem weitaus vernünftigeren Maximum von 100 Lumen.