TR500
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Mit maximal 500 LED-Lumen und einem verbesserten auffälligen Warnblinkmodus maximiert TR500 die Sichtbarkeit der Fahrt bei Tag auf ein neues Niveau. Das Rücklicht ist mit einem intelligenten Bremssensor für das Fahren in der Stadt und einer automatischen Ein-Aus-Funktion für eine bequeme Bedienung ausgestattet. Es gibt auch 5 weitere Modi, 3 konstante und 2 blinkende Modi, für verschiedene Fahrumgebungen. Es ist einfach mit dem USB-C-Ladeanschluss zu verwenden und mit runden und Aero-Sattelstützen kompatibel.

Warnblinkmodus mit auffälligem Blinkmuster und max. 500 LED-Lumen, um Ihre Sichtbarkeit tagsüber zu maximieren; 6 verschiedene Modi für verschiedene Fahrumgebungen bei Tag und Nacht

Bei Aktivierung schaltet das Licht für 2 Sekunden auf 200 Lumen um, um Ihre Sichtbarkeit beim Erkennen von Bremsen zu verbessern. Das Licht schaltet sich nach 2 Minuten Stillstand automatisch aus und schaltet sich mit Vibration ein

Bietet eine hellere Sichtbarkeit von der Seite, da die internen Streifen das Licht reflektieren

Umkehrbarer Stecker zum einfachen Aufladen des Lichts und kein Umdrehen, um nach der richtigen Ausrichtung zu suchen

Produktmerkmale

1. Auffälliges Blinken mit max. 500 LED-Lumen für hervorragende Sichtbarkeit bei Tagesfahrten

2. Eingebauter Bewegungssensor für Bremserkennung und automatische Ein-Aus-Funktion bei Aktivierung

3. Automatische Energieeinsparung und Anzeige für schwache Batterie

4. USB-C-Ladeanschluss für bequemen Gebrauch

5. Solider und leichter Körper aus eloxiertem Aluminium

6. Kompatibel mit runden und Aero-Sattelstützen

7. Die intelligente Speicherschaltung merkt sich beim erneuten Einschalten die zuletzt verwendete Helligkeitsstufe und den zuletzt verwendeten Modus

Technische Daten

LED: 3*rote LEDs

Akku: 1600 mAh/3,7 V wiederaufladbarer Li-Ionen-Akku

Abmessungen (Lichteinheit): 41 mm (L) x 33 mm (B) x 62 mm (H)

Gewicht (leichtes Gerät): 77g

Design und Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden

STRAßE. CC-Test für den TR500

Das wiederaufladbare USB-Rücklicht Ravemen TR500 ist großartig – sehr schön verarbeitet, einfach zu steuern und anzubringen und sehr hell. Die Lichtbogenaugen-induzierende Leistung von 500 Lumen ist eigentlich nur für gelegentliche Impulse im "Warnblitz"-Modus reserviert, und der gesamte reguläre Betrieb erfolgt mit einem weitaus vernünftigeren Maximum von 100 Lumen.

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Customer Reviews

Based on 12 reviews
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K
Kerry Tidwell
Cervelo S-5

The light itself, is fantastic! Hard to get a good fit on the Cervelo S-5 seat post. The grommet for the Euro seats post does not fit well and the larger strap seems a tad short

A
Andreas Kaemmerer
TR 500 is not compatible with aero seatpost

TR 500 does include only one pad and this fits at round seatposts only. I have a canyon aerroad and the seatpost is flat, the pad does not fit and the lamp moves to the side if there are vibrations. In the product description it is mentioned that it fits to aero seatpost, but this is not true.
My bike has also an angulated seatpost and the lamp is facing downwards.
The light is working well it is realy very good visible at day and night.

V
Vincent Mettraux

TR500 Brake Light

M
Michele Pedico
Luci ante e post

Anteriore molto efficace di giorno,ma attacco effetto piano vorrei un consiglio come eliminarlo grazie posteriore eccellente

B
Bikenut
TR500 back light

This light does exactly as it says. It’s highly visible in both night and day light making it well worth the money. It’s also easily visible side on and has a long lasting battery which makes it perfect. It’d love to see a saddle mount offering for this product along with the very good seat post option it currently comes with.