PR2400
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$179.95 Oferta Ahorre

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Con 5 LED blancos de alta intensidad y una batería recargable de alta capacidad de 8000 mAh/3,6 V, la PR2400 es una luz para bicicleta de alto rendimiento diseñada para ciclistas que aman la conducción nocturna, especialmente la conducción nocturna en senderos. Con una salida máxima de 2400 lúmenes y características fáciles de usar, como la pantalla de tiempo de ejecución OLED y el interruptor remoto inalámbrico, ¡PR2400 mejorará su experiencia de conducción nocturna a un nivel completamente nuevo y le permitirá disfrutar de la emoción de la conducción nocturna como nunca antes!

Rendimiento de vanguardia con alto rendimiento y batería de alta capacidad

Diseño óptico de haz alto/bajo con 5 LED blancos y salida máxima de 2400 lúmenes; Baterías de iones de litio recargables de alta capacidad de 8000 mAh incorporadas

Haz de luz antideslumbrante para ciclismo de carretera

Lente óptica especial para el LED central a fin de reducir el deslumbramiento para otros usuarios de la vía y proporcionar un reflector amplio de corto alcance y un reflector de larga distancia para la conducción urbana

Sistema de vigas HiLo para ciclismo de montaña

Una simulación para el diseño de faros de automóviles con luz alta de largo alcance y luz baja ancha para conducción en todo terreno, ya sea para conducción por senderos o grava.

Pantalla de tiempo de ejecución OLED e indicadores de modo

Muestre el tiempo de ejecución restante de cada nivel de brillo al instante de una manera intuitiva y ayude a seleccionar el nivel de brillo ideal para diferentes situaciones de conducción

Interruptor remoto inalámbrico

Enciende/apaga la luz y cambia los niveles de brillo de forma segura sin soltar la empuñadura; un solo clic para activar la salida máxima para señalización o iluminación de emergencia

Extensión del tiempo de ejecución de la batería

Amplíe el tiempo de ejecución de la batería conectándose con una fuente de alimentación externa para iluminación de emergencia cuando la luz tiene poca potencia, no se preocupe por quedarse en la oscuridad

Puerto de entrada tipo C y puerto de salida USB estándar

Conector reversible tipo C para cargar tu luz fácilmente y sin necesidad de girar para la orientación correcta;

Puerto de salida USB para usar la luz como un banco de energía y para cargar sus dispositivos digitales cuando lo necesite

Cuerpo de aluminio de calidad aeronáutica y diseño a prueba de agua IPX8

Caja de aluminio sólida y liviana con múltiples aletas para un mejor rendimiento de disipación de calor;

Diseño resistente al agua IPX8 para lluvia intensa y conducción en carretera embarrada

Características del producto

1. Lente óptica antirreflejo para el modo de ciclismo de carretera para reducir el deslumbramiento de otros usuarios de la carretera y proporcionar una luz de inundación amplia de corto alcance y una luz puntual de larga distancia para la conducción urbana

2. Sistema de haz HiLo para el modo de ciclismo de montaña, una simulación del diseño de un faro de automóvil con luz alta de largo alcance y luz baja ancha para conducción todo terreno

3. Pantalla OLED en tiempo real para mostrar el tiempo de ejecución restante de cada nivel de brillo

4. Interruptor remoto inalámbrico con salida máxima instantánea y botones de ajuste de brillo para controlar la luz fácilmente

5. Ampliación del tiempo de funcionamiento de la batería con una fuente de alimentación externa

6. Puerto de entrada tipo C para cargar fácilmente y puerto de salida USB para cargar sus dispositivos digitales portátiles

7. El circuito de memoria inteligente recuerda el último nivel de brillo y modo utilizado cuando se enciende de nuevo

8. Circuito inteligente de gestión térmica para evitar el sobrecalentamiento de los LED

9. Diseño de liberación rápida para deslizar hacia dentro y hacia fuera fácilmente y compatible con manillares redondos de 31,8 mm y 35 mm

Especificaciones técnicas

LED: 5 * LED blancos de alta eficiencia

Batería: batería recargable de iones de litio de 8000 mAh/3,6 V

Dimensiones (faro): 105 mm (largo) x 51 mm (ancho) x 36 mm (alto).

Peso (Faro): 282g

Materiales: El cuerpo frontal y principal está hecho de aluminio con anodizado de capa dura Mil Tipo III; la parte trasera y el soporte del manillar están hechos de plástico duradero

Diseño y las especificaciones están sujetos a cambios sin previo aviso

PREMIO: ELECCIÓN DEL EDITOR 2021/22 - ROAD.CC

Nuestra El premio Editor's Choice es para el Ravemen PR2400 USB recargable DualLens luz frontal con control remoto. Con la capacidad de cambiar entre una lente apta para la carretera y la opción Full Monty de 2400 lúmenes y cinco LED, esta es una luz poderosa y versátil que cubre todas las eventualidades...

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Revisión de BikeRadar para el PR2400

La pantalla OLED transparente integrada del PR2400 muestra el tiempo de funcionamiento restante de la luz en el modo seleccionado, así como en qué modo se encuentra. También le muestra si el control remoto inalámbrico está conectado y si las luces altas, bajas o ambas están activadas...

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Revisión de ROAD.CC para el PR2400

Si tu N+1 se sale de control tanto con las bicicletas de montaña como con las de carretera, o si tienes un poco de fetichismo por la grava que hace que cambies de carretera a sendero varias veces, deberías echarle un vistazo a la Ravemen PR2400. Con la capacidad de cambiar entre una lente amigable para la carretera y la opción de cinco LED de 2400 lúmenes, esta es una luz que cubre todas las eventualidades. Agregue una gran calidad de construcción, un control remoto inalámbrico, tiempos de combustión decentes y una pantalla fácil de leer y no puede equivocarse.

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Customer Reviews

Based on 3 reviews
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A
Allen
Great Performance with A Few Flaws

The spec sheet on this light is finally what I've been after - a huge battery on a light that can be easily adjusted down in brightness. It's so bright that most situations I can use a middle setting for many hours but I can also flip it to the high beam when needed. The release mechanism works great, the remote switch is thoughtful, and the build quality overall is very good.

However, I rated it 4 stars for a couple reasons. The big one is the brightness levels and modes. I'm not sure what they were going for, but they have 5 brightness levels in a lowbeam mode and 3 in a highbeam and the user experience is a little frustrating. I'm not sure how to fix it, maybe just have 3-4 levels of highbeam to simplify it? Other annoyances are the mount didn't clamp to my bars even with the shim so I had to make the bar thicker with electrical tape and the little screen display on the light is useless. It shows the brightness level in tiny font in the corner and inexplicably shows the time front and center? I have a watch and a phone for time, I just want to clearly see what level the light is currently on and a battery level.

It's a great light and overall I'm happy, but the price point is so high it puts you into a really high class of competitors that you should consider as well. If I'm spending nearly $200 on a dang bike light, I'm expecting near-perfection for 5 stars and this falls a bit short of that.

M
Munish Bharadwaja
Excellent My Favorite Light

Almost perfect! I have more expensive lights from NiteRider, Light and Motion, and Lezyne. None of them compare to the output, features, and beam pattern of the Ravemen PR2400 and other Ravemen lights. Bluetooth remote, an OLED screen, and more than enough light output. My only gripe is that the 7,000 Kelvin scale bulbs put out super white light whereas a slightly warmer 4,500 to 5,000 Kelvin would be much preferred for the human eye. However most of the other major companies also use to bright of a white color. But Ravemen beats all of them.

A
Anthony Sleva
It's like riding during the day at night

This light is bananas. You can see clear as day in the middle of the night. Been riding MTB at night and haven't had any problems.

Two reasons it not a perfect 5:
- On the highest setting, this thing gets hottt. Definitely can't use it as a handheld flashlight on that setting. The others are fine.
- Turning the light off and on kills minutes of battery life. This is a weird one. If you leave the light on continuously all ride, the battery life timer ticks off in real time. If you turn it off and then turn it back on, you can lose up to 5 minutes (on max setting). Not sure why, but it's best to just leave it on if you take any short breaks.