

TR500 Brake Light
Päivällä ja yöllä näkyvissä
Varoitusvilkkutila huomiota herättävällä vilkkuvalla kuviolla ja enintään 500 led-lumenia maksimoi näkyvyyden päivällä; 6 erilaista tilaa erilaisiin päivä- ja yöajoympäristöihin
Sisäänrakennettu liiketunnistin jarrujen havaitsemiseen ja automaattiseen on-off-toimintoon
Kun se aktivoidaan, valo vaihtaa 200 lumenin tehoon 2 sekunniksi näkyvyyden parantamiseksi jarrutuksen havaitsemisessa. Valo sammuu automaattisesti, kun se on ollut paikallaan 2 minuuttia, ja syttyy tärinällä
Sisäiset sivuraidat takaavat kirkkaamman sivunäkyvyyden
Tarjoaa kirkkaamman sivunäkyvyyden sisäisten raitojen heijastaessa valoa
USB-C-latausportti
Käännettävä liitin lataa valon helposti eikä sinun tarvitse kääntyä ympäri etsiessäsi oikeaa suuntaa
Yhteensopiva pyöreiden ja aerodynaamisten satulatolppien kanssa
Kaksi erikokoista ja -pituista pehmustetta ja kuminauhaa erikokoisille pyöreille ja aero-satulatolpille; Kiinteä ja kevyt anodisoitu alumiinirunko
Tuotteen ominaisuudet
1. Huomiota herättävä vilkkuminen enintään 500 LED-lumenilla, jotka tarjoavat erinomaisen näkyvyyden päiväajoon
2. Sisäänrakennettu liiketunnistin jarrujen havaitsemiseen ja automaattinen on-off-toiminto, kun se aktivoidaan
3. Automaattinen virransäästö ja vähäisen akun merkkivalo
4. USB-C-latausportti kätevään käyttöön
5. Kiinteä ja kevyt anodisoitu alumiinirunko
6. Yhteensopiva pyöreiden ja aerodynaamisten satulatolppien kanssa
7. Älykäs muistipiiri muistaa viimeksi käytetyn kirkkaustason ja -tilan, kun se kytketään uudelleen päälle
Tekniset tiedot
LED: 3 * punaiset LEDit
Akku: 1600mAh / 3.7V ladattava Li-ion akku
Mitat (valoyksikkö): 41mm (P) * 33mm (L) * 62mm (K)
Paino (kevyt yksikkö): 77g
Suunnittelua ja teknisiä tietoja voidaan muuttaa ilman erillistä ilmoitusta

TIE. CC-arvostelu TR500: lle
Ravemen TR500 USB-ladattava takavalo on loistava - erittäin kauniisti tehty, helppo hallita ja kiinnittää ja erittäin kirkas. Valokaaren silmiä indusoiva 500 lumenin lähtö on itse asiassa varattu satunnaisille pulsseille vain varoitussalamatilassa, ja kaikki säännöllinen ajo tapahtuu paljon kohtuullisemmalla 100 lumenin maksimiteholla.