Luce freno TR500
Modalità lampeggiante di avviso con schema lampeggiante accattivante e max 500 lumen led per massimizzare la visibilità diurna; 6 diverse modalità per vari ambienti di guida diurni e notturni
Quando attivata, la luce passerà a 200 lumen in uscita per 2 secondi per aumentare la visibilità quando rileva la frenata. La luce si spegnerà automaticamente dopo essere rimasta ferma per 2 minuti e si accenderà con vibrazione
Fornisce una visibilità laterale più luminosa con le strisce interne che riflettono la luce
Connettore reversibile per ricaricare facilmente la luce e non c'è bisogno di girarsi per cercare l'orientamento corretto
caratteristiche del prodotto
1. Lampeggiante accattivante con un massimo di 500 lumen LED, che offre un'ottima visibilità per la guida diurna
2. Sensore di movimento integrato per il rilevamento del freno e funzione di accensione e spegnimento automatico quando attivato
3. Risparmio energetico automatico e indicatore di batteria scarica
4. Porta di ricarica USB-C per un comodo utilizzo
5. Corpo in alluminio anodizzato solido e leggero
6. Compatibile con reggisella rotondi e aerodinamici
7. Il circuito di memoria intelligente ricorda l'ultimo livello di luminosità utilizzato e la modalità quando viene riacceso
Specifiche tecniche
LED: 3 * LED rossi
Batteria: batteria ricaricabile agli ioni di litio da 1600 mAh/3,7 V
Dimensioni (unità luce): 41mm (L)*33mm (W)*62mm (H)
Peso (unità leggera): 77 g
Il design e le specifiche sono soggetti a modifiche senza preavviso
STRADA. Revisione CC per la TR500
La luce posteriore ricaricabile USB Ravemen TR500 è fantastica: molto ben fatta, facile da controllare e collegare e molto luminosa. L'uscita ad arco che induce l'occhio di 500 lumen è in realtà riservata agli impulsi occasionali solo nella modalità "Warning Flash" e tutto il funzionamento regolare viene eseguito a un massimo molto più ragionevole di 100 lumen.
I have used this for several rides now and it is SUPER bright and there are several flash patterns. It really does grab the attention of drivers and increases visibility. I like that it goes back to the last flash pattern that I used when I turn it back on and I haven't had to charge it again yet after several hours of use. I did not like how it attaches to my seat post. There's a rubbery bracket that looks like it's suited more for an aero post. I'm not sure if I did something wrong but it looks like it could shift around because it really doesn't sit flush against the post. I think a bracket would have been better for attachment instead of the rubber bands they use
Goed zichtbaar op de weg en het is makkelijk te bevestigen.
The perfect light that is not a radar light
The light is very bright and has the auto turn off feature which has got to be a bonus… My problem was mounting the light on the seat post at a suitable angle. if your seat post leans back so does the light this focused the light downwards which in turn takes away the brightness facing rearward. I angled the rubber mounting with a very sharp blade, not really what I wanted to do… but it gave a better angle. I would have been happy to purchase an additional seat post mount with an angle adjustment but as far as I know they don’t exist? I also drilled the hook were the rubber band mounts to give a hole for a tether mount… my TR 500 front came will one fitted… the light could have been a lot better with little cost to the manufacturer with more thought going into it … otherwise a great light with ample battery power 👍
Light quality is excellent. Battery life is impressive.
But the new model comes with only 1 rubber pad. This pad is suitable only for rounded seat posts, not suitable for flat surface seatpost. Rubber pad quality is very good. I contacted Ravemen to receive a flat surface rubber pad, but they said they have discontinued that rubber pad.
Overall highly recommended product.