Pr2400
Pr2400
Pr2400
Pr2400
Pr2400
Pr2400
Pr2400
Pr2400

Pr2400

$179.95 Izpārdošana Saglabāt

Prece ir noliktavā Noliktavā palicis tikai 0 Prece nav noliktavā Prece nav pieejama

Featuring 5 augstas intensitātes baltās gaismas diodes un 8000mah/3,6 v augstas jaudas uzlādējamu akumulatoru, pr2400 ir augstas veiktspējas velosipēdu gaisma, kas paredzēta braucējiem, kuri mīl nakts braukšanu, īpaši nakts taku izjādes. Ar max 2400 lūmeniem izejas un lietotājam draudzīgas funkcijas, piemēram, oled runtime displejs un bezvadu tālvadības slēdzis, pr2400 uzlabos jūsu nakts braukšanas pieredzi līdz pavisam jaunam līmenim un ļaus jums izbaudīt nakts braukšanas jautrību, kā nekad agrāk!

Tālo/tuvo gaismu optiskais dizains ar 5 baltām gaismas diodēm un maksimālo 2400 lūmenu jaudu; iebūvēti augstas ietilpības 8000mAh atkārtoti uzlādējami litija jonu akumulatori

Īpaša optiskā lēca centrālajai LED, lai samazinātu atspīdumu citiem satiksmes dalībniekiem un nodrošinātu tuva diapazona plašu prožektoru un liela attāluma prožektoru braukšanai pilsētā.

Automobiļu priekšējo lukturu dizaina simulācija ar tālejošām tālajām gaismām un platajām tuvajām gaismām braukšanai visās vietās neatkarīgi no tā, vai tā ir paredzēta braukšanai pa taku vai grants segumu

Parādiet katra spilgtuma līmeņa atlikušo darbības laiku uzreiz intuitīvā veidā un palīdziet izvēlēties ideālo spilgtuma līmeni dažādām braukšanas situācijām

Ieslēdziet/izslēdziet gaismu un droši mainiet spilgtuma līmeņus, neatlaižot rokturi; ar vienu klikšķi, lai aktivizētu maksimālo signālu vai avārijas apgaismojuma jaudu

Palieliniet akumulatora darbības laiku, pievienojot ārējam barošanas avotam avārijas apgaismojumam, kad gaismai ir mazs jaudas līmenis, nav jāuztraucas par palikšanu tumsā

C tipa reversīvs savienotājs, lai viegli uzlādētu lampu, un nav nepieciešams apgriezties, lai pareizi orientētu;

USB izvades ports, lai izmantotu gaismu kā barošanas akumulatoru un uzlādētu digitālās ierīces, kad tas ir nepieciešams

Ciets un viegls alumīnija korpuss ar vairākām spurām labākai siltuma izkliedes veiktspējai;

IPX8 ūdensizturīgs dizains stipram lietum un braukšanai pa dubļiem

Produkta īpašības

1. Pretatspīduma optiskā lēca šosejas riteņbraukšanas režīmam, lai samazinātu atspīdumu citiem satiksmes dalībniekiem un nodrošinātu tuva diapazona plašu prožektoru un liela attāluma prožektoru braukšanai pilsētā

2. HiLo staru sistēma kalnu riteņbraukšanas režīmam, automobiļu priekšējo lukturu dizaina simulācija ar tālejošām tālajām gaismām un platām tuvajām gaismām visurgājējai braukšanai

3. OLED reāllaika displejs, lai parādītu katra spilgtuma līmeņa atlikušo darbības laiku

4. Bezvadu tālvadības slēdzis ar tūlītēju maksimālo jaudu un spilgtuma regulēšanas pogām, lai viegli kontrolētu gaismu

5. Akumulatora darbības laika pagarināšana ar ārēju barošanas avotu

6. C tipa ievades ports ērtai uzlādei un USB izejas ports portatīvo digitālo ierīču uzlādēšanai

7. Viedā atmiņas shēma atceras pēdējo izmantoto spilgtuma līmeni un režīmu, kad to atkal ieslēdz

8. Inteliģenta siltuma vadības shēma, lai novērstu gaismas diožu pārkaršanu

9. Ātri atvienojams dizains ērtai iebīdīšanai un izgriešanai, kā arī savietojams ar 31,8 mm un 35 mm apaļu stūri

Tehniskās specifikācijas

LED: 5* augstas efektivitātes baltas gaismas diodes

Akumulators: 8000mAh/3.6V uzlādējams litija jonu akumulators

Izmēri (priekšējais lukturis): 105 mm (G) * 51 mm (W) * 36 mm (H)

Svars (Priekšējais lukturis): 282g

Materiāli: priekšpuse un galvenais korpuss ir izgatavoti no alumīnija ar Mil Type III cieto pārklājumu anodēšanu; aizmugurējā daļa un stūres stiprinājums ir izgatavoti no izturīgas plastmasas

Dizains un specifikācijas var tikt mainītas bez brīdinājuma

BALVA: 2021/22 REDAKTORA IZVĒLE — ROAD.CC

Mūsu Redaktora izvēles balvu saņem Ravemen PR2400 USB uzlādējams DuaLens priekšējais lukturis ar tālvadības pulti. Ar iespēju pārslēgties starp ceļam draudzīgu objektīvu un pilnu 2400 lūmenu, piecu LED opciju, šī ir jaudīga, daudzpusīga gaisma, kas aptver visas iespējas...

Uzzināt vairāk

BikeRadar apskats PR2400

PR2400 skaidrais iebūvētais OLED ekrāns parāda atlikušo gaismas darbības laiku izvēlētajā režīmā, kā arī to, kurā režīmā tas ir ieslēgts. Tas arī parāda, vai bezvadu tālvadības pults ir pievienota un vai ir aktivizēti augstie, tuvie vai abi stari...

Uzzināt vairāk

ROAD.CC apskats par PR2400

Ja jūsu N+1 kļūst nekontrolējams gan ar kalnu velosipēdiem, gan šosejas velosipēdiem — vai arī jums ir neliels grants fetišs, kas liek jums vairākas reizes pārslēgties no ceļa uz taku, jums vajadzētu apskatīt Ravemen PR2400. Ar iespēju pārslēgties starp ceļam draudzīgu objektīvu un pilna mēneša 2400 lūmenu, piecu LED opciju, šī ir gaisma, kas aptver visas iespējas. Chuck lieliskā uzbūves kvalitātē, bezvadu tālvadības pults, pienācīgs ierakstīšanas laiks un viegli lasāms displejs, un jūs nevarat kļūdīties.

Uzzināt vairāk

Customer Reviews

Based on 5 reviews
40%
(2)
40%
(2)
20%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
D
Dick Wall
Could be better

At £200 for a light I expect every aspect to be very good. This is a seriously bright, robust light with a range far greater than me. The remote is very good too.
But I have gripes.
1) the mounting is not under the centre og gravity so the light slowlu dips down as you ride.. every bump creates a down at the front turning moment.
2) the much vaunted OLED real time display is small and nearly impossible to read. it is also not at all bright and hidden behind a shuny screen so it only really works in the right sort of dark.

Maybe not big issues but annoying as hell poor quakity taunts that I paid £200 and got a poorly finished design.

R
Robert
Superb front light

I've been using this front light since last winter and it's absolutely brilliant. Works very well in various weather conditions either off road or for everyday commuting. Happy with purchase.

A
Allen
Great Performance with A Few Flaws

The spec sheet on this light is finally what I've been after - a huge battery on a light that can be easily adjusted down in brightness. It's so bright that most situations I can use a middle setting for many hours but I can also flip it to the high beam when needed. The release mechanism works great, the remote switch is thoughtful, and the build quality overall is very good.

However, I rated it 4 stars for a couple reasons. The big one is the brightness levels and modes. I'm not sure what they were going for, but they have 5 brightness levels in a lowbeam mode and 3 in a highbeam and the user experience is a little frustrating. I'm not sure how to fix it, maybe just have 3-4 levels of highbeam to simplify it? Other annoyances are the mount didn't clamp to my bars even with the shim so I had to make the bar thicker with electrical tape and the little screen display on the light is useless. It shows the brightness level in tiny font in the corner and inexplicably shows the time front and center? I have a watch and a phone for time, I just want to clearly see what level the light is currently on and a battery level.

It's a great light and overall I'm happy, but the price point is so high it puts you into a really high class of competitors that you should consider as well. If I'm spending nearly $200 on a dang bike light, I'm expecting near-perfection for 5 stars and this falls a bit short of that.

M
MB2010
Excellent My Favorite Light

Almost perfect! I have more expensive lights from NiteRider, Light and Motion, and Lezyne. None of them compare to the output, features, and beam pattern of the Ravemen PR2400 and other Ravemen lights. Bluetooth remote, an OLED screen, and more than enough light output. My only gripe is that the 7,000 Kelvin scale bulbs put out super white light whereas a slightly warmer 4,500 to 5,000 Kelvin would be much preferred for the human eye. However most of the other major companies also use to bright of a white color. But Ravemen beats all of them.

A
Anthony Sleva
It's like riding during the day at night

This light is bananas. You can see clear as day in the middle of the night. Been riding MTB at night and haven't had any problems.

Two reasons it not a perfect 5:
- On the highest setting, this thing gets hottt. Definitely can't use it as a handheld flashlight on that setting. The others are fine.
- Turning the light off and on kills minutes of battery life. This is a weird one. If you leave the light on continuously all ride, the battery life timer ticks off in real time. If you turn it off and then turn it back on, you can lose up to 5 minutes (on max setting). Not sure why, but it's best to just leave it on if you take any short breaks.