TR500 bremsekys
Varselblinkende modus med iøynefallende blinkende mønster og maks 500 førte til lumen for å maksimere synligheten din på dagtid; 6 forskjellige moduser for forskjellige dag- og nattkjøringsmiljøer
Når den er aktivert, vil lyset skifte til 200 lumen utgang for 2s for å øke synligheten når du oppdager bremsing. Lyset slås av automatisk etter å ha stått stille i 2 minutter og slås på med vibrasjon
Gir lysere sidesynlighet med de indre stripene som reflekterer lyset
Vendbar kontakt for å lade lyset enkelt og trenger ikke å snu seg rundt på jakt etter riktig retning
Produktfunksjoner
1. Iøynefallende blinking med maks 500 LED-lumen, som gir god synlighet for kjøring på dagtid
2. Innebygd bevegelsessensor for bremsedeteksjon og automatisk av-av-funksjon når den er aktivert
3. Automatisk strømsparing og indikator for lavt batterinivå
4. USB-C-ladeport for praktisk bruk
5. Solid og lett anodisert aluminiumskropp
6. Kompatibel med runde og aerodynamiske setepinner
7. Intelligent minnekrets husker sist brukte lysstyrkenivå og modus når den slås på igjen
Tekniske spesifikasjoner
LED: 3 * røde lysdioder
Batteri: 1600mAh / 3.7V oppladbart Li-ion batteri
Dimensjoner (lysenhet): 41 mm (L) * 33 mm (B) * 62 mm (H)
Vekt (lett enhet): 77g
Design og spesifikasjoner kan endres uten varsel
VEI. CC gjennomgang for TR500
Ravemen TR500 USB oppladbart baklys er flott - veldig pent laget, lett å kontrollere og feste, og veldig lyst. Den øyefremkallende lysbueeffekten på 500 lumen er faktisk reservert for sporadiske pulser i "Warning Flash"-modus, og all vanlig kjøring gjøres på et langt mer fornuftig maksimum på 100 lumen.
I have used this for several rides now and it is SUPER bright and there are several flash patterns. It really does grab the attention of drivers and increases visibility. I like that it goes back to the last flash pattern that I used when I turn it back on and I haven't had to charge it again yet after several hours of use. I did not like how it attaches to my seat post. There's a rubbery bracket that looks like it's suited more for an aero post. I'm not sure if I did something wrong but it looks like it could shift around because it really doesn't sit flush against the post. I think a bracket would have been better for attachment instead of the rubber bands they use
Goed zichtbaar op de weg en het is makkelijk te bevestigen.
The perfect light that is not a radar light
The light is very bright and has the auto turn off feature which has got to be a bonus… My problem was mounting the light on the seat post at a suitable angle. if your seat post leans back so does the light this focused the light downwards which in turn takes away the brightness facing rearward. I angled the rubber mounting with a very sharp blade, not really what I wanted to do… but it gave a better angle. I would have been happy to purchase an additional seat post mount with an angle adjustment but as far as I know they don’t exist? I also drilled the hook were the rubber band mounts to give a hole for a tether mount… my TR 500 front came will one fitted… the light could have been a lot better with little cost to the manufacturer with more thought going into it … otherwise a great light with ample battery power 👍
Light quality is excellent. Battery life is impressive.
But the new model comes with only 1 rubber pad. This pad is suitable only for rounded seat posts, not suitable for flat surface seatpost. Rubber pad quality is very good. I contacted Ravemen to receive a flat surface rubber pad, but they said they have discontinued that rubber pad.
Overall highly recommended product.