PR2400
PR2400
PR2400
PR2400
PR2400
PR2400
PR2400
PR2400

PR2400

$179.95 Sprzedaż Zapisać

Produkt jest w magazynie Tylko 0 pozostało w magazynie Produkt jest niedostępny Pozycja jest niedostępna

Wyposażony w 5 białych diod LED o dużej intensywności i akumulator o dużej pojemności 8000 mAh/3,6 V, PR2400 to wysokowydajna lampka rowerowa przeznaczona dla rowerzystów, którzy kochają jazdę nocą, zwłaszcza nocną jazdę po szlakach. Dzięki maksymalnej mocy wyjściowej 2400 lumenów i przyjaznym dla użytkownika funkcjom, takim jak wyświetlacz czasu pracy OLED i bezprzewodowy przełącznik zdalny, PR2400 poprawi wrażenia z jazdy nocnej na zupełnie nowy poziom i pozwoli cieszyć się dreszczykiem emocji nocnej jazdy, jak nigdy dotąd!

Konstrukcja optyczna świateł drogowych/mijania z 5 białymi diodami LED i maks. mocą wyjściową 2400 lumenów; wbudowane akumulatory litowo-jonowe o dużej pojemności 8000 mAh

Specjalna soczewka optyczna dla centralnej diody LED w celu zmniejszenia odblasków dla innych użytkowników dróg i zapewnienia szerokiego reflektora bliskiego zasięgu i reflektora dalekosiężnego podczas jazdy miejskiej

Symulacja projektu reflektora samochodowego z dalekosiężnymi światłami drogowymi i szerokimi światłami mijania do jazdy w każdym terenie, niezależnie od tego, czy chodzi o jazdę po szlakach, czy po szutrze

Natychmiast wyświetlaj pozostały czas pracy dla każdego poziomu jasności w intuicyjny sposób i pomóż wybrać idealny poziom jasności dla różnych sytuacji podczas jazdy

Bezpiecznie włączaj/wyłączaj światło i zmieniaj poziomy jasności bez puszczania uchwytu; pojedyncze kliknięcie aktywuje maksymalne wyjście dla oświetlenia sygnalizacyjnego lub awaryjnego

Wydłuż czas pracy baterii, podłączając zewnętrzne źródło zasilania do oświetlenia awaryjnego, gdy światło ma niską moc, bez obaw o pozostanie w ciemności

Odwracalne złącze typu C do łatwego ładowania latarki bez konieczności obracania w celu uzyskania prawidłowej orientacji;

Port wyjściowy USB do używania światła jako powerbanku i ładowania urządzeń cyfrowych w razie potrzeby

Solidna i lekka aluminiowa obudowa z wieloma żebrami dla lepszego odprowadzania ciepła;

Wodoodporna konstrukcja IPX8 do ulewnego deszczu i błotnistej jazdy po drogach

cechy produktu

1. Soczewki optyczne z powłoką przeciwodblaskową do trybu jazdy na rowerze szosowym redukują odblaski innych użytkowników dróg i zapewniają szerokie światło z bliskiej odległości oraz światło punktowe z dużej odległości podczas jazdy miejskiej

2. System świateł HiLo dla trybu jazdy na rowerze górskim, symulacja projektu reflektora samochodowego z dalekosiężnymi światłami drogowymi i szerokimi światłami mijania do jazdy w terenie

3. Wyświetlacz OLED w czasie rzeczywistym pokazujący pozostały czas pracy na każdym poziomie jasności

4. Bezprzewodowy przełącznik zdalny z natychmiastową maksymalną mocą wyjściową i przyciskami regulacji jasności do łatwego sterowania światłem

5. Wydłużenie czasu pracy na baterii dzięki zewnętrznemu źródłu zasilania

6. Port wejściowy typu C do łatwego ładowania i port wyjściowy USB do ładowania przenośnych urządzeń cyfrowych

7. Inteligentny obwód pamięci zapamiętuje ostatnio używany poziom jasności i tryb po ponownym włączeniu

8. Inteligentny obwód zarządzania termicznego, aby zapobiec przegrzaniu diod LED

9. Konstrukcja szybkiego zwalniania do łatwego wsuwania i wysuwania oraz kompatybilna z okrągłymi kierownicami 31,8 mm i 35 mm

Specyfikacje techniczne

LED: 5 * wysokowydajnych białych diod LED

Bateria: akumulator litowo-jonowy 8000 mAh/3,6 V

Wymiary (reflektor): 105mm (L)*51mm (W)*36mm (H)

Waga (reflektor): 282g

Materiały: Przód i korpus są wykonane z aluminium z anodowaniem twardym typu Mil Type III; tylna część oraz mocowanie kierownicy wykonane są z wytrzymałego tworzywa sztucznego

Projekt i specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia

NAGRODA: 2021/22 WYBÓR REDAKCJI - ROAD.CC

Nasz Nagroda Editor's Choice trafia do Przednie światło Ravemen PR2400 USB z dwoma obiektywami i pilotem. Dzięki możliwości przełączania między soczewką przyjazną dla drogi a opcjonalną mocą 2400 lumenów i pięcioma diodami LED, jest to potężna, wszechstronna latarka, która obejmuje wszystkie ewentualności...

Ucz się więcej

Recenzja BikeRadar dla PR2400

Czytelny, wbudowany ekran OLED PR2400 wyświetla pozostały czas pracy światła w wybranym trybie, a także tryb, w którym się znajduje. Pokazuje również, czy pilot bezprzewodowy jest podłączony i czy włączone są światła drogowe, mijania lub oba...

Ucz się więcej

Recenzja ROAD.CC dla PR2400

Jeśli Twój N+1 wymyka się spod kontroli zarówno na rowerach górskich, jak i szosowych – lub masz mały fetysz na szutrze, który powoduje wielokrotne przechodzenie z szosy na szlak – powinieneś rzucić okiem na Ravemen PR2400. Dzięki możliwości przełączania między soczewką przyjazną dla drogi a opcjonalną opcją 2400 lumenów z pięcioma diodami LED, jest to światło, które obejmuje wszystkie ewentualności. Chuck w doskonałej jakości wykonania, bezprzewodowym pilocie, przyzwoitym czasie świecenia i czytelnym wyświetlaczu, a nie możesz się pomylić.

Ucz się więcej

Customer Reviews

Based on 3 reviews
33%
(1)
67%
(2)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
A
Allen
Great Performance with A Few Flaws

The spec sheet on this light is finally what I've been after - a huge battery on a light that can be easily adjusted down in brightness. It's so bright that most situations I can use a middle setting for many hours but I can also flip it to the high beam when needed. The release mechanism works great, the remote switch is thoughtful, and the build quality overall is very good.

However, I rated it 4 stars for a couple reasons. The big one is the brightness levels and modes. I'm not sure what they were going for, but they have 5 brightness levels in a lowbeam mode and 3 in a highbeam and the user experience is a little frustrating. I'm not sure how to fix it, maybe just have 3-4 levels of highbeam to simplify it? Other annoyances are the mount didn't clamp to my bars even with the shim so I had to make the bar thicker with electrical tape and the little screen display on the light is useless. It shows the brightness level in tiny font in the corner and inexplicably shows the time front and center? I have a watch and a phone for time, I just want to clearly see what level the light is currently on and a battery level.

It's a great light and overall I'm happy, but the price point is so high it puts you into a really high class of competitors that you should consider as well. If I'm spending nearly $200 on a dang bike light, I'm expecting near-perfection for 5 stars and this falls a bit short of that.

M
MB2010
Excellent My Favorite Light

Almost perfect! I have more expensive lights from NiteRider, Light and Motion, and Lezyne. None of them compare to the output, features, and beam pattern of the Ravemen PR2400 and other Ravemen lights. Bluetooth remote, an OLED screen, and more than enough light output. My only gripe is that the 7,000 Kelvin scale bulbs put out super white light whereas a slightly warmer 4,500 to 5,000 Kelvin would be much preferred for the human eye. However most of the other major companies also use to bright of a white color. But Ravemen beats all of them.

A
Anthony Sleva
It's like riding during the day at night

This light is bananas. You can see clear as day in the middle of the night. Been riding MTB at night and haven't had any problems.

Two reasons it not a perfect 5:
- On the highest setting, this thing gets hottt. Definitely can't use it as a handheld flashlight on that setting. The others are fine.
- Turning the light off and on kills minutes of battery life. This is a weird one. If you leave the light on continuously all ride, the battery life timer ticks off in real time. If you turn it off and then turn it back on, you can lose up to 5 minutes (on max setting). Not sure why, but it's best to just leave it on if you take any short breaks.