TR500 Światło hamowania
Tryb migania ostrzegawczego z przyciągającym wzrok wzorem migania i maks. 500 lumenów led, aby zmaksymalizować widoczność w ciągu dnia; 6 różnych trybów dla różnych środowisk jazdy dziennej i nocnej
Po aktywacji światło przełączy się na moc 200 lumenów na 2 sekundy, aby zwiększyć widoczność po wykryciu hamowania. Światło wyłączy się automatycznie po bezruchu przez 2 minuty i włączy się z wibracją
Zapewnia lepszą widoczność z boku dzięki wewnętrznym paskom odbijającym światło
Odwracalne złącze do łatwego ładowania światła i bez konieczności obracania się w poszukiwaniu właściwej orientacji
cechy produktu
1. Przyciągające wzrok miganie z maks. 500 lumenami LED, zapewniające doskonałą widoczność podczas jazdy dziennej
2. Wbudowany czujnik ruchu do wykrywania hamowania i funkcji automatycznego włączania i wyłączania po aktywacji
3. Automatyczne oszczędzanie energii i wskaźnik niskiego poziomu baterii
4. Port ładowania USB-C do wygodnego użytkowania
5. Solidny i lekki korpus z anodyzowanego aluminium
6. Kompatybilny z okrągłymi i aerodynamicznymi sztycami
7. Inteligentny obwód pamięci zapamiętuje ostatnio używany poziom jasności i tryb po ponownym włączeniu
Specyfikacje techniczne
Dioda LED: 3 * czerwone diody LED
Akumulator: akumulator litowo-jonowy 1600 mAh/3,7 V
Wymiary (jednostka świetlna): 41mm (dł.)*33mm (szer.)*62mm (wys.)
Waga (jednostka lekka): 77g
Projekt i specyfikacje mogą ulec zmianie bez powiadomienia
DROGA. Recenzja CC dla TR500
Tylne światło Ravemen TR500 USB jest świetne - bardzo ładnie wykonane, łatwe do kontrolowania i mocowania oraz bardzo jasne. Moc wyjściowa 500 lumenów wywołująca łuk jest w rzeczywistości zarezerwowana tylko dla sporadycznych impulsów w trybie "Warning Flash", a wszystkie regularne biegi są wykonywane ze znacznie bardziej rozsądnym maksimum 100 lumenów.
I have used this for several rides now and it is SUPER bright and there are several flash patterns. It really does grab the attention of drivers and increases visibility. I like that it goes back to the last flash pattern that I used when I turn it back on and I haven't had to charge it again yet after several hours of use. I did not like how it attaches to my seat post. There's a rubbery bracket that looks like it's suited more for an aero post. I'm not sure if I did something wrong but it looks like it could shift around because it really doesn't sit flush against the post. I think a bracket would have been better for attachment instead of the rubber bands they use
Goed zichtbaar op de weg en het is makkelijk te bevestigen.
The perfect light that is not a radar light
The light is very bright and has the auto turn off feature which has got to be a bonus… My problem was mounting the light on the seat post at a suitable angle. if your seat post leans back so does the light this focused the light downwards which in turn takes away the brightness facing rearward. I angled the rubber mounting with a very sharp blade, not really what I wanted to do… but it gave a better angle. I would have been happy to purchase an additional seat post mount with an angle adjustment but as far as I know they don’t exist? I also drilled the hook were the rubber band mounts to give a hole for a tether mount… my TR 500 front came will one fitted… the light could have been a lot better with little cost to the manufacturer with more thought going into it … otherwise a great light with ample battery power 👍
Light quality is excellent. Battery life is impressive.
But the new model comes with only 1 rubber pad. This pad is suitable only for rounded seat posts, not suitable for flat surface seatpost. Rubber pad quality is very good. I contacted Ravemen to receive a flat surface rubber pad, but they said they have discontinued that rubber pad.
Overall highly recommended product.