PR2400
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Com 5 LEDs brancos de alta intensidade e bateria recarregável de alta capacidade de 8000mAh/3,6V, o PR2400 é uma luz de bicicleta de alto desempenho projetada para ciclistas que adoram pedalar à noite, especialmente trilhas noturnas. Com saída máxima de 2.400 lúmens e recursos fáceis de usar, como exibição de tempo de execução OLED e controle remoto sem fio, o PR2400 aprimorará sua experiência de pilotagem noturna a um nível totalmente novo e permitirá que você aproveite a emoção da pedalada noturna como nunca antes!

Design óptico de feixe alto/baixo com 5 LEDs brancos e saída máxima de 2400 lúmens; baterias de íon de lítio recarregáveis de alta capacidade de 8000 mAh

Lente ótica especial para o LED central para reduzir o brilho para outros usuários da estrada e fornecer holofote amplo de curto alcance e holofote de longa distância para passeios urbanos

Uma simulação para o design do farol automotivo com farol alto de longo alcance e farol baixo amplo para todos os tipos de terreno, seja em trilha ou cascalho

Exiba o tempo de funcionamento restante de cada nível de brilho instantaneamente de maneira intuitiva e ajude a selecionar o nível de brilho ideal para diferentes situações de pilotagem

Ligar/desligar a luz e alterar os níveis de brilho com segurança sem soltar o punho; clique único para ativar a saída máxima para sinalização ou iluminação de emergência

Estenda o tempo de execução da bateria conectando-se a uma fonte de alimentação externa para iluminação de emergência quando a luz estiver com pouca energia, não se preocupe em ficar no escuro

Conector reversível tipo C para carregar sua luz facilmente e sem necessidade de virar para a orientação correta;

Porta de saída USB para usar a luz como powerbank e carregar seus dispositivos digitais quando necessário

Carcaça de alumínio sólida e leve com várias aletas para melhor desempenho de dissipação de calor;

Design à prova d'água IPX8 para chuva forte e estradas lamacentas

características do produto

1. Lente ótica antirreflexo para o modo de ciclismo de estrada para reduzir o brilho para outros usuários da estrada e fornecer luz de inundação ampla de alcance próximo e luz de foco de longa distância para passeios urbanos

2. Sistema de feixe HiLo para o modo mountain bike, uma simulação para o design do farol automotivo com farol alto de longo alcance e farol baixo largo para passeios todo-o-terreno

3. Visor OLED em tempo real para mostrar o tempo de execução restante de cada nível de brilho

4. Interruptor remoto sem fio com saída máxima instantânea e botões de ajuste de brilho para controlar a luz facilmente

5. Estendendo o tempo de execução da bateria com fonte de alimentação externa

6. Porta de entrada tipo C para carregamento fácil e porta de saída USB para carregar seus dispositivos digitais portáteis

7. Circuito de memória inteligente lembra o último nível de brilho usado e modo quando ligado novamente

8. Circuito de gerenciamento térmico inteligente para evitar o superaquecimento dos LEDs

9. Design de liberação rápida para deslizar facilmente para dentro e para fora e compatível com guidões redondos de 31,8 mm e 35 mm

Especificações técnicas

LED: 5 * LEDs brancos de alta eficiência

Bateria: bateria de íons de lítio recarregável de 8000mAh/3,6V

Dimensões (Farol): 105mm (L)*51mm (L)*36mm (A)

Peso (Farol): 282g

Materiais: O corpo frontal e principal é feito de alumínio com Anodização Hard Coat Mil Tipo III; a parte traseira e o suporte do guidão são feitos de plástico durável

O design e as especificações estão sujeitos a alterações sem aviso prévio

PRÊMIO: 2021/22 EDITOR'S CHOICE - ROAD.CC

Nosso O prêmio Escolha do Editor vai para o Ravemen PR2400 USB recarregável DualLens Front Light com controle remoto. Com a capacidade de alternar entre uma lente adequada para a estrada e a opção completa de 2.400 lúmens, cinco LEDs, esta é uma luz poderosa e versátil que cobre todas as eventualidades...

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Revisão do BikeRadar para o PR2400

A tela OLED interna clara do PR2400 exibe o tempo restante de execução da luz no modo selecionado, bem como em qual modo está. Ele também mostra se o controle remoto sem fio está conectado e se os faróis altos, baixos ou ambos estão ativados...

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Revisão ROAD.CC para o PR2400

Se o seu N + 1 está ficando fora de controle com mountain bikes e bicicletas de estrada - ou você tem um pouco de fetiche por cascalho que o faz mudar de estrada para trilha várias vezes - você deve dar uma olhada no Ravemen PR2400. Com a capacidade de alternar entre uma lente amigável para a estrada e a opção completa de 2.400 lúmens, cinco LEDs, esta é uma luz que cobre todas as eventualidades. Chuck em excelente qualidade de construção, um controle remoto sem fio, tempos de gravação decentes e uma tela de fácil leitura e você não pode errar muito.

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Customer Reviews

Based on 5 reviews
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D
Dick Wall
Could be better

At £200 for a light I expect every aspect to be very good. This is a seriously bright, robust light with a range far greater than me. The remote is very good too.
But I have gripes.
1) the mounting is not under the centre og gravity so the light slowlu dips down as you ride.. every bump creates a down at the front turning moment.
2) the much vaunted OLED real time display is small and nearly impossible to read. it is also not at all bright and hidden behind a shuny screen so it only really works in the right sort of dark.

Maybe not big issues but annoying as hell poor quakity taunts that I paid £200 and got a poorly finished design.

R
Robert
Superb front light

I've been using this front light since last winter and it's absolutely brilliant. Works very well in various weather conditions either off road or for everyday commuting. Happy with purchase.

A
Allen
Great Performance with A Few Flaws

The spec sheet on this light is finally what I've been after - a huge battery on a light that can be easily adjusted down in brightness. It's so bright that most situations I can use a middle setting for many hours but I can also flip it to the high beam when needed. The release mechanism works great, the remote switch is thoughtful, and the build quality overall is very good.

However, I rated it 4 stars for a couple reasons. The big one is the brightness levels and modes. I'm not sure what they were going for, but they have 5 brightness levels in a lowbeam mode and 3 in a highbeam and the user experience is a little frustrating. I'm not sure how to fix it, maybe just have 3-4 levels of highbeam to simplify it? Other annoyances are the mount didn't clamp to my bars even with the shim so I had to make the bar thicker with electrical tape and the little screen display on the light is useless. It shows the brightness level in tiny font in the corner and inexplicably shows the time front and center? I have a watch and a phone for time, I just want to clearly see what level the light is currently on and a battery level.

It's a great light and overall I'm happy, but the price point is so high it puts you into a really high class of competitors that you should consider as well. If I'm spending nearly $200 on a dang bike light, I'm expecting near-perfection for 5 stars and this falls a bit short of that.

M
MB2010
Excellent My Favorite Light

Almost perfect! I have more expensive lights from NiteRider, Light and Motion, and Lezyne. None of them compare to the output, features, and beam pattern of the Ravemen PR2400 and other Ravemen lights. Bluetooth remote, an OLED screen, and more than enough light output. My only gripe is that the 7,000 Kelvin scale bulbs put out super white light whereas a slightly warmer 4,500 to 5,000 Kelvin would be much preferred for the human eye. However most of the other major companies also use to bright of a white color. But Ravemen beats all of them.

A
Anthony Sleva
It's like riding during the day at night

This light is bananas. You can see clear as day in the middle of the night. Been riding MTB at night and haven't had any problems.

Two reasons it not a perfect 5:
- On the highest setting, this thing gets hottt. Definitely can't use it as a handheld flashlight on that setting. The others are fine.
- Turning the light off and on kills minutes of battery life. This is a weird one. If you leave the light on continuously all ride, the battery life timer ticks off in real time. If you turn it off and then turn it back on, you can lose up to 5 minutes (on max setting). Not sure why, but it's best to just leave it on if you take any short breaks.