Cl06 féklámpa
Négy készlet rendkívül hatékony COB LED-del és különféle üzemmódokkal
A COB LED keresztirányú elrendezésével a CL06 nagyobb megvilágítási területet biztosít, és jelentősebb láthatóságot teremt a motorosok számára. Ez a kialakítás a villogási módok több különböző kombinációjának létrehozásában is segít a különféle igények kielégítése érdekében.
Beépített fék- és fényérzékelők
Ha fékezést vagy fényszórókat (>50 lux) észlel a hátulról közeledő járművekről, a fék- vagy fényérzékelő aktiválja a szemet gyönyörködtető figyelmeztető villogó üzemmódot, legfeljebb 50 lumen fényerővel, hogy a motoros láthatóságát maximálisra növelje.
Könnyen használható rögzítőkapocs
Könnyedén csúsztassa be a lámpát vagy ki a szerelvényről; egyes kompatibilis nyeregzsákokra (ajánlott 1,2-1,5 cm-es rögzítőszíj) vagy közvetlenül hátizsákokra is lehet vágni.
Rugalmas gumi pánttartó
Integrált, egyrészes kialakítás, amely kiválóan kompatibilis mind a kerek, mind az aerodinamikus nyeregcsővel. Bizonyos sisakokra is felszerelhető.
USB-C töltőport
Megfordítható csatlakozó a lámpa könnyű töltéséhez, és nem kell megfordulni a megfelelő tájolást keresve
A termék jellemzői
1. Nagy hatékonyságú COB LED max. 50 LED lumennel
2. Beépített fényérzékelő, amely aktiválja a maximális teljesítményt a figyelmeztetéshez, amikor a fényszórókat hátulról közeledő járművek észlelik
3. Beépített fékérzékelő a maximális teljesítmény aktiválásához fékezéskor
4. Automatikus energiatakarékosság és alacsony akkumulátor töltöttség jelző
5. Gyorskioldó kialakítás különféle rögzítési módokhoz
6. USB-C töltőport a kényelmes használat érdekében
7. Beépített mód memória funkció
8. IPX6 vízállóság heves esőzésekhez
Műszaki specifikációk
LED: COB LED
Akkumulátor: 500 mAh/3,7 V újratölthető Li-polimer akkumulátor
Méretek (világító egység): 43 mm (hossz) * 22,5 mm (szél.) * 44 mm (H)
Súly (könnyű egység): 31g
Rögzítés mérete: kompatibilis a φ 24-36 mm-es kerek nyeregcsővel és az aero nyeregcsővel
A tervezés és a specifikációk előzetes értesítés nélkül változhatnak
The saddlepin mount is not very good, the bracket is too loose so the light tends to flip down in horizontal position.
The strap is very tight so once the bracket i mounted it is very difficult to get the light off. So the easiest way to take off the lampf(for charging it) is to unclip it from the mount. But apparently the clip is not designd for this?? So mine broke off after only 5 weeks of use.
Also the brake sensor does not work, and turning the lamp on is sometimes quite awkward. the brake sensor works when you swing the lamp side to side, but not if you brake - I guess the sensor is mounted wrong or something.
Fortunately the shop where I bought it has agreed to refund the purchase. It's a shame -
I purchased in August of 2024. January of 2025 it does not work at all. Won't charge. It was stored indoors between rides. Not impressed.
The button is in a funny spot, but it seems to work. A few more blink modes would be nice (like a low-power mode).
Alta visibilidad y el modo de Flash Estroboscopio es mu llamativo , y visible .
I like all Function of this modell but I would like prefer a smaler shape fits to the seat post shape. (like TR100, TR200)